Qantas wird ab 2026 den längsten nonstop Flug der Welt durchführen

Seit vielen Jahren arbeitet die australische Fluggesellschaft Qantas an der Umsetzung von „Project Sunrise“. Das innovative Projekt sieht vor, regelmäßige Direktflugverbindungen von Sydney oder Melbourne nach Westeuropa beziehungsweise an die Ostküste der USA zu realisieren.

Die geplanten Flüge sollen bis zu 22 Stunden am Stück dauern. Damit die Flüge für Qantas umsetzbar sind, muss die Airline Flugzeuge vom Typ A350-1000 ULR mit einem Zusatztank ausstatten, wobei ULR für „Ultra Long Haul“, also Superlangstrecke, steht. Lieferprobleme bei Airbus verzögerten das Projekt immer wieder. Im Juli dieses Jahres gab nun die Europäische Agentur für Flugsicherheit (Easa) ihre Zustimmung zum Einbau des Zusatztanks, damit hat das Projekt wieder mehr an Fahrt gewonnen. Aktuell sieht es so aus, dass Qantas dieses Flugzeug Mitte 2026 erhalten wird.

Qantas plant für die Flüge von Sydney nach London oder New York mit zwölf neuen Airbus-Fliegern, die jeweils rund 240 Reisenden Platz bieten sollen. Dafür wird es Plätze in Economy, Premium Economy, Business sowie First Class geben. Dabei sollen auch die besonderen Auswirkungen, die so lange Flüge auf das Wohlbefinden der Passagierinnen und Passagiere haben, berücksichtigt werden.

Auch zwischen Sydney und New York sollen künftig ähnliche Direktverbindungen möglich sein. Ein Extra-Tank im Flugzeug soll solche XXL-Strecken in einem Durchgang ermöglichen. Der Tank versteckt sich im Airbus A350‑1000 – den Auftrag dafür erhielt der Flugzeugbauer bereits 2017. 2022 bestellte Qantas zwölf Maschinen. Danach gab es Lieferprobleme; zudem musste der Extra-Tank von der Europäischen Luftfahrtagentur (EASA) genehmigt werden. Erst im Juli dieses Jahres war alles geklärt. Jetzt kann das «Project Sunrise», wie die Fluggesellschaft den Rekordflug nennt, starten. Der Langstreckenflug trägt diesen Namen, weil man während der rund 22 Stunden Flugzeit mindestens einen Sonnenaufgang aus dem Fenster sehen soll.